Реклама

Реклама. 12+. ООО «Единое Видео». VK Видео: vkvideo.ru
Соглашение: vkvideo.ru/legal/terms. VK - ВК. erid: 2RanynDT8xa.
Авто

Перечислены опасности приобретения запчастей на разборках

Эксперты назвали подержанные детали, покупка которых приведет к поломкам машины

Фото: Кирилл Пономарев / «Лента.ру»

Непростая экономическая ситуация и растущий возраст автомобилей в России сделали покупку запчастей на разборках популярной даже среди владельцев премиальных марок. Но нередко экономия становится началом бесконечных расходов. «Лента.ру» выяснила у автоэкспертов, какие детали лучше не приобретать на вторичном рынке, несмотря на привлекательную цену.

В первую очередь специалисты назвали элементы тормозной системы — диски и колодки. Их износ часто бывает неравномерным или критическим, что напрямую влияет на безопасность. Покупка бывшего в употреблении тормозного суппорта также связана с риском получить изношенный механизм, который будет издавать стук. С разборки взять можно вакуумный усилитель тормозов или главный тормозной цилиндр, которые отличаются большим ресурсом.

Система охлаждения — еще одно рискованное приобретение. Радиатор может быть засорен изнутри из-за некачественной охлаждающей жидкости. Подержанные интеркулеры часто разрушаются, и их частицы могут повредить турбину. Металлические трубки охлаждения, несмотря на кажущуюся надежность, склонны к скрытой коррозии, что нередко приводит к внезапным протечкам.

Насос системы охлаждения (помпа) и термостат следует покупать исключительно новыми. Это расходные материалы, и их выход из строя грозит серьезными последствиями, вплоть до перегрева двигателя.

Эксперты против покупки подержанного топливного насоса в сборе — высок риск остановки в пути (дополнительные траты на эвакуатор). Бензобак, особенно стальной, часто подвержен коррозии. Однако для многих моделей сейчас доступны качественные новые аналоги из пластика, которые служат долго. Форсунки с разборки можно брать только при условии их последующей профессиональной проверки и регулировки в специализированной мастерской.

Автоматическая коробка передач — один из самых рискованных вариантов. Остатки старого масла и разрушенные фрикционные элементы внутри неработающей АКПП забивают ее каналы. В большинстве случаев надежнее отремонтировать имеющийся агрегат, говорят специалисты.

Для современных автомобилей, особенно премиального сегмента, не рекомендуется приобретать подержанные элементы подвески — алюминиевые рычаги и поворотные кулаки. Они рассчитаны на высокую точность геометрии, которую после даже небольшого удара невозможно восстановить.

Ранее автоэксперт Иван Зенкевич назвал способ безопасно «прикурить» автомобиль.

Читай на Quto.ru
Лента добра деактивирована.
Добро пожаловать в реальный мир.
На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok